ΕΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ

Με σταθερά βήματα προχωρά η Περιφέρεια Ηπείρου την ενίσχυση σημαντικών αρχαιολογικών και βυζαντινών μνημείων μέσω του  Επιχειρησιακού Προγράμματος «Θεσσαλίας-Στερεάς Ελλάδας – Ηπείρου» με στόχο την αποκατάσταση και συντήρησή τους προκειμένου να αναδειχθούν, να διατηρηθούν αναλλοίωτα στο χρόνο και να καταστούν επισκέψιμα.

Ήδη από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και τη ΣΑΕ 014/8 εξασφαλίστηκαν πιστώσεις ύψους 640.000€ για να ξεκινήσουν οι εργασίες σε πέντε αρχαιολογικά και βυζαντινά μνημεία της Ηπείρου που είχαν ενταχτεί στο ΕΣΠΑ το καλοκαίρι.

Ταυτόχρονα, η Γενική Γραμματέας Περιφέρειας ενέκρινε τηνένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλίας- Στερεάς Ελλάδας- Ηπείρου 2007-2013» της αποκατάστασης της Ιεράς Μονής Αγίου Ιωάννου Προδρόμου Ρογκοβού στο Τσεπέλοβο Ζαγορίου  συνολικού προϋπολογισμού 1.790.000.000€.

Ειδικότερα, από το Π.Δ.Ε. εγκρίθηκε η χρηματοδότηση των κατά τόπους Εφοριών Αρχαιοτήτων (8^ης Ε.Β.Α.,ΛΓ’ Ε.Π.Κ.Α., ΛΒ’ Ε.Π.Κ.Α., ΙΒ’ Ε.Π.Κ.Α.) προκειμένου να προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες όπως πρόσληψη έκτακτου προσωπικού για τα έργα:

• «Προστασία- ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου Μεγάλου Γαρδικίου» στο Δήμο Πασσαρώνος 20.000€
• «Ανάδειξη Κάτω Πόλης Γιτάνων Θεσπρωτίας» 200.000€
• «Ανάδειξη- Ενοποίηση αρχαιολογικών χώρων Αμβρακίας: Δυτική Νεκρόπολη-Ναός Απόλλωνα-Μικρό Θέατρο» 300.000 €
• «Αρχαιολογικό Πάρκο Μεταβυζαντινών Μνημείων Κληματιάς» 60.000€ και
• «Αρχαιολογικό Πάρκο Βυζαντινού-Μεταβυζαντινού Οικισμού Ουζντίνας» 60.000€

Σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση των εργασιών στερέωσης και αποκατάστασης στο μεταβυζαντινό Καθολικό της Μονής Ρογκοβού, του σημαντικού αυτού ιστορικού διατηρητέου μνημείου τόσο για την περιοχή του Ζαγορίου, όσο και για ολόκληρο το νομό Ιωαννίνων  γίνεται από τον Άξονα Προτεραιότητας 6 «Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής Ηπείρου» και στον κωδικό θεματικής προτεραιότητας 58 «Προστασία και διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς», του Ε.Π. «Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας - Ηπείρου 2007-2013». Δικαιούχος του έργου είναι η Διεύθυνση Αναστύλωσης Βυζαντινών & Μεταβυζαντινών Μνημείων του Υπουργείου Πολιτισμού Τουρισμού.

Να σημειωθεί, ότι η  Ιερά Μονή Αγίου Ιωάννου Προδρόμου Ρογκοβού,  είναι κηρυγμένη ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο με την Υπουργική Απόφαση 4499/12-6-64 (ΦΕΚ 239/Β/30-6-64) και είχε προταθεί η ένταξή της στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα τον περασμένο Μάρτιο στη συνάντηση εργασίας που είχε πραγματοποιηθεί  στην Περιφέρεια Ηπείρου μεταξύ της Γενικής Γραμματέα του Υπουργείου Πολιτισμού και της Γενικής Γραμματέα Περιφέρειας στη διάρκεια της οποίας εξειδικεύθηκαν οι προτάσεις για την προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής, αλλά και τα κονδύλια που διατίθενται στο πλαίσιο της 4^ης προγραμματικής περιόδου και του αναμορφωμένου  ΕΣΠΑ.

ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗ ΜΟΝΗ ΡΟΓΚΟΒΟΥ

Το μνημείο σήμερα παρουσιάζει βλάβες όπως: ρηγματώσεις μεγάλου εύρους, φθορές κονιαμάτων, αποκολλήσεις εγκάρσιων τοίχων και αντηρίδων, απόκλιση από την κατακόρυφο πεσσών και κιόνων, μετατοπίσεις τμημάτων τοίχων, θόλων  και δομικών στοιχείων (π.χ. κλειδιών τόξων), οι οποίες οφείλονται σε διαφορική καθίζηση, στην ελλιπή διαφραγματική λειτουργία λόγω της φθοράς των ελκυστήρων, στην γήρανση των υλικών, στις περιβαλλοντικές συνθήκες και στις σεισμικές δράσεις. Ως πιθανή αιτία για την καθίζηση, αναφέρεται η μεταβολή της φυσικής υγρασίας λόγω εποχιακών μεταβολών καθώς και η φυσική διαχρονική διεργασία συμπύκνωσης του αργιλικού στρώματος των επιφανειακών επιχώσεων, πάνω στις οποίες είναι χτισμένο το μνημείο.

Οι εργασίες που θα εκτελεστούν στο Καθολικό αφορούν:
α) τη στερέωση και ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας του κτίσματος και της θεμελίωσής του,
β) την αποκατάσταση και ανάδειξη της μορφολογίας του μνημείου και
γ) εργασίες αποκατάστασης των τοιχογραφιών, του τέμπλου και των εικόνων. Θα εκτελεστούν από τη ΔΣΝΜΑ και  έχουν προγραμματιστεί να γίνουν σε τρεις γενικές φάσεις:

Η Α’ φάση θα υλοποιηθεί πριν από την έναρξη των αναστηλωτικών επεμβάσεων και θα περιλαμβάνει σύμφωνα με την εγκεκριμένη τεχνική έκθεση τα ακόλουθα: απομάκρυνση από το εσωτερικό του ναού του συνόλου των κινητών αντικειμένων, προστασία του τέμπλου στη θέση που βρίσκεται, εργασίες σφράγισης των ρωγμών στο εσωτερικό του ναού που διατρέχουν τα τοιχογραφημένα τμήματα, εργασίες στερέωσης των αποκολλημένων τοιχογραφημένων τμημάτων, αφαίρεση των τσιμεντοκονιαμάτων, εργασίες περιμετρικής συγκράτησης στα όρια των τοιχογραφιών και στα σημεία που υπάρχουν απώλειες τμημάτων.

Η Β’ φάση περιλαμβάνει την παρακολούθηση από μικρό συνεργείο συντηρητών όλων των εργασιών αναστήλωσης που θα πραγματοποιηθούν και τέλος, περιλαμβάνει όλες τις εργασίες συντήρησης και αισθητικής αποκατάστασης του συνόλου του διακόσμου του ναού του τέμπλου και των εικόνων.

ΔΗΜΟΠΡΑΤΕΙΤΑΙ ΤΟ 2ο ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΑΣ

Μετά από ομόφωνη απόφαση της Νομαρχιακής Επιτροπής Έργων και Μελετών της Ν. Α. Πρέβεζας, εγκρίθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης και έγινε κατάρτιση διακήρυξης δημοπρασίας του έργου «Ανέγερση 2ου Δημοτικού Σχολείου Φιλιππιάδας» συνολικού προϋπολογισμού 2.600.000 €. Πρόκειται για την ικανοποίηση ενός χρόνιου αιτήματος της Εκπαιδευτικής Κοινότητας Φιλιππιάδας, Το χρονοδιάγραμμα του έργου είναι 2 χρόνια, και προβλέπει την κατασκευή Διδακτηρίου, με σύγχρονων προδιαγραφών αίθουσες διδασκαλίας, εργαστήρια, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων κλπ.

ΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.

Πιστώσεις ύψους 53.623.796,33 ευρώ ενέκρινε με απόφασή του ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, για την καταβολή μέρους της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», σύμφωνα με απόφαση της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης της Α.Ε.
Οι πιστώσεις θα χρησιμοποιηθούν για την ολοκλήρωση του τμήματος από Δυτικό αυτοκινητόδρομο Σιάτιστας έως Ν. Κωσταράζι του κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού: «Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή».

ΠΟΙΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΖΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

Νέα έργα παραχώρησης σχεδιάζει για το 2011 το Υπουργείο Υποδομών. Τις σχετικές ανακοινώσεις έκανε ο Υπουργός, στην ομιλία του στην Βουλή, υπογραμμίζοντας ότι η πολιτική που ακολουθείται οδηγεί σε συνετή πολιτική διαχείριση και νοικοκύρεμα καθώς και σε εξοικονόμηση πόρων για την εκτέλεση περισσότερων και χρησιμότερων έργων.

Τα έργα παραχώρησης που θα προχωρήσουν το 2011 είναι όσα βρίσκονται ήδη σε διαγωνιστική διαδικασία και σε αυτά περιλαμβάνεται και η ζεύξη της Λευκάδας.

Συγκεκριμένα πρόκειται για τα ακόλουθα:

§ Το Εμπορευματικό Κέντρο στο ΘΡΙΑΣΙΟ

§ Το αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου Κρήτης

Τα προγραμματιζόμενα προς δημοπράτηση έργα:

§ Ο Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα - Θήβα

§ Η μόνιμη Ζεύξη Σαλαμίνας

§ Η μόνιμη Ζεύξη Λευκάδας

§ Οι νέοι αυτοκινητόδρομοι Αττικής

§ Το Νέο Εμπορευματικό Κέντρο στη Θεσσαλονίκη

§ Πολλά μικρότερα έργα αστικών αναπτύξεων της ΓΑΙΑΟΣΕ

Αρχαία Δωδώνη: Έργα 3 εκ. ευρώ από το ΕΣΠΑ

Με  απόφαση την οποία υπέγραψε η Γενική Γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη το έργο «Προστασία, αποκατάσταση, ανάδειξη του αρχαίου θεάτρου και των μνημείων του Ιερού της Δωδώνης» εντάχτηκε στον Άξονα Προτεραιότητας 3 «Βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος» του Ε.Π. «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα» του ΕΣΠΑ 2007-2013, με προϋπολογισμό 3 εκ. ευρώ.

Το συγκεκριμένο έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης..

Το πρόγραμμα έχει στόχο την προστασία και ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου με σκοπό τη βελτίωση της επισκεψιμότητας και αποτελείται από δύο υποέργα: Την αποκατάσταση του αρχαίου θεάτρου και την αποκατάσταση τμήματος της δυτικής Στοά του Ιερού και άλλων μνημείων του αρχαιολογικού χώρου.

ΑΛΛΑΓΗ ΟΝΟΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΥΛΙΚΩΝ;

Το ΤΕΕ προτείνει να μετονομαστεί το Τμήμα Μηχανικών Επιστήμης Υλικών σε Τμήμα Χημικών Μηχανικών για να εγγράψει τους αποφοίτους του στο μητρώο μελών του.Σύμφωνα με ανακοίνωση της πρυτανείας πραγματοποιήθηκαν για το θέμα διαδοχικές συναντήσεις την Πέμπτη και την Παρασκευή με τον Πρόεδρο της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Χ. Σπίρτζη για το θέμα της εγγραφής των πτυχιούχων του Τμήματος στο Τ.Ε.Ε.Την Πέμπτη πραγματοποιήθηκε συνάντηση εκπροσώπων του Τμήματος Μηχανικών Επιστήμης Υλικών του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και εκπροσώπων των φοιτητών με τον Πρόεδρο της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Χ. Σπίρτζη για το θέμα της εγγραφής των πτυχιούχων του Τμήματος στο Τ.Ε.Ε.Την Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε νέα συνάντηση του Πρύτανη Καθηγητή Τρ. Αλμπάνη και του Αντιπρύτανη Καθηγητή Ι.Λαγαρή εκ μέρους των Πρυτανικών Αρχών του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, του Προέδρου του Τμήματος Μηχανικών Επιστήμης Υλικών Καθηγητή κ. Β. Καλπακίδη, του Προέδρου κ. Γ. Ρεκατσίνα και Αντιπροέδρου κ. Χ. Παπαβρανούση εκ μέρους των μελών της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου - Περιφερειακό Τμήμα Ηπείρου, δύο προπτυχιακών φοιτητών και μίας αποφοίτου του Τμήματος, με τον Πρόεδρο της Διοικούσας Επιτροπής του Τ.Ε.Ε., κ. Χ. Σπίρτζη στα γραφεία του Τ.Ε.Ε. στην Αθήνα.Υποβλήθηκε εκ νέου το αίτημα του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων για άμεση εγγραφή των αποφοίτων του Τμήματος Μηχανικών Επιστήμης Υλικών στο μητρώο μακρά συζήτηση, ο Πρόεδρος κ. Χ. Σπίρτζης κατέληξε στην ακόλουθη πρόταση την οποία προτίθεται να εισηγηθεί σε επόμενη Συνεδρίαση της Διοικούσας Επιτροπής του Τ.Ε.Ε.«Η Διοικούσα Επιτροπή του Τ.Ε.Ε., μετά την αίτηση του Τμήματος Μηχανικών Επιστήμης Υλικών, προτείνει τη μετονομασία αυτού του Τμήματος σε ‘Τμήμα Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Υλικών’. Αν αυτό γίνει αποδεκτό από το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων, η Διοικούσα Επιτροπή του Τ.Ε.Ε. θα προχωρήσει στην ένταξη των ήδη υπαρχόντων αποφοίτων του Τμήματος, καθώς και αυτών που θα προκύψουν μέχρι τη μετονομασία του, στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, σύμφωνα με τις διαδικασίες του ΤΕΕ.».Το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων αναμένει την τελική απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής ώστε να σταθμίσει τη στάση του και τις περαιτέρω ενέργειές του.

Στο Κτηματολόγιο 34 περιοχές σε Γιάννινα και Θεσπρωτία

Συνολικά εντάσσονται 263 περιοχές σε 19 Νομούς

• Στο νέο πρόγραμμα κτηματογράφησης εντάσσονται 34 περιοχές σε Γιάννενα και Θεσπρωτία, όπως ανακοίνωσε χθες η «Κτηματολόγιο ΑΕ». Πρόκειται για απόφαση της Υπουργού Περιβάλλοντος Τίνας Μπιρμπίλη, που αφορά την κτηματογράφηση των περιοχών της χώρας, ώστε σταδιακά να ενταχθούν όλες στο Κτηματολόγιο έως το 2020. Εκτός από τους 34 προ- Καποδιστριακούς ΟΤΑ σε Γιάννινα και Θεσπρωτία, συνολικά εντάσσονται στο νέο πρόγραμμα 263 περιοχές σε 19 Νομούς της χώρας. Θα καταχωριθούν στο Εθνικό Κτηματολόγιο 4,5 εκατ. στρέμματα και θα καταγραφούν περίπου 2 εκατ. δικαιώματα.

ΣΤΟ Ν. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
Οι περιοχές που εντάσσονται στο νέο πρόγραμμα από το Νομό Ιωαννίνων είναι: Άγιος Ιωάννης, Αμφιθέα, Άνω Λαψίστα, Ασφάκα, Βασιλική, Βουνοπλαγιά, Ελεούσα, Ζωοδόχος, Καρυές, Καστρίτσα, Κάτω Λαψίστα, Κουτσελιό, Κρανούλα, Κρύα, Λογγάδες, Μάρμαρα, Μεγάλο Γαρδίκι, Μπάφρα, Μπιζάνι, Νεοκαισάρεια, Νεοχωρόπουλο, Νησί, Πεδινή, Πέραμα, Περίβλεπτος, Πετσάλι και Ροδοτόπι.

ΣΤΟ Ν. ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ
Οι αντίστοιχες περιοχές στο Νομό Θεσπρωτίας είναι: Άγιος Βλάσιος, Γραικοχώρι, Καστρί, Κεστρίνη, Λαδοχώρι, Μαυρούδι και Νέα Σελεύκεια.

ΤΙ ΛΕΕΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας «Κτηματολόγιο Α.Ε.» Απόστολος Αρβανίτης σημείωσε, μεταξύ άλλων, σε δηλώσεις του, ότι «με την ολοκλήρωση των πιλοτικών προγραμμάτων κτηματογράφησης και με την επιτυχή υλοποίηση των έργων υποδομής στο Γ’ ΚΠΣ, έχουμε θέσει πλέον νέες βάσεις για την επιτάχυνση της σύνταξης του Κτηματολογίου σε όλη τη χώρα. Έχει αναπτυχθεί σημαντική τεχνογνωσία και εμπειρία από τα προγράμματα κτηματογράφησης που έχουν υλοποιηθεί μέχρι σήμερα. Με τα έργα που έχουν υλοποιηθεί μέσα από το Γ’ ΚΠΣ διαθέτουμε πλέον μια υπερσύγχρονη υποδομή πληροφορικής, καθώς και υψηλής ποιότητας ψηφιακά χαρτογραφικά δεδομένα που καλύπτουν το σύνολο της χώρας. Με το ολοκληρωμένο επιχειρησιακό σχέδιο που επεξεργαζόμαστε και το οποίο θα κατατεθεί ως το τέλος του έτους στοχεύουμε στην ολοκλήρωση της σύνταξης του κτηματολογίου στο υπόλοιπο της χώρας εντός μίας 10ετίας».
 

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ

ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΜΕ ΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ NATURA2000 ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΚΟΝΤΑ ΣΕ ΑΥΤΗ

ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΙΓΜΕ

Στην καταγραφή των ζημιών από τις πρόσφατες βροχοπτώσεις στο Νομό Ιωαννίνων προχώρησε το ΙΓΜΕ και υπέβαλλε σχετική έκθεση στις υπηρεσίες της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων:
Κατά τη διάρκεια της μέχρι τώρα επί τόπου εργασίας, η οποία πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τη Ν. Α. Ιωαννίνων, εξετάσθηκαν τα φαινόμενα κατολισθήσεων στην Περιοχή του Μετσόβου και δόθηκαν οδηγίες για την ασφάλεια, στην Περιοχή Δαφνούλας, όπου το φαινόμενο είναι σε εξέλιξη και παρακολουθείται, στην Περιοχή Ελεύθερου όπου προτάθηκαν τεχνικά έργα αποστράγγισης των επιφανειακών νερών και υποστήριξη με τοίχους αντιστήριξης θεμελιωμένους σε υγιή εδάφη, στην Περιοχή Ζωτικού, στην Περιοχή Μουζακαίοι, όπου το φαινόμενο βρίσκεται υπό παρακολούθηση, Περιοχή Ζάβροχου, όπου θα συνταχθεί έκθεση για τα αναγκαία μέτρα προστασίας, Δρόμος Γερακάρι-Ηλιόκαλη για τον οποίο έγιναν προτάσεις για άμεση αποκατάσταση.
Στην Περιοχή Μικρής και Μεγάλης Γότιστας, εντοπίσθηκαν σε οικίες μικρής έκτασης αστοχίες, που αποδίδονται σε ολισθήσεις, χωρίς όμως άμεσο πρόβλημα, όπως και στον οικισμό Ανθοχωρίου και Δροσοχωρίου, ενώ στον οικισμό Μάζια επλήγησαν από τα καταστροφικά φαινόμενα δύο (2) οικίες, που βρίσκονται υπό κατάρρευση και προτάθηκε να εγκαταλειφθούν.
Τέλος για τα πλημμυρικά φαινόμενα στο λεκανοπέδιο το ΙΓΜΕ αποδίδει την αδυναμία αποστράγγισης στη μορφολογία της περιοχής και στη μειωμένη παροχετευτική ικανότητα της καταβόθρας αλλά και στην κακή κατάσταση των δευτερευουσών τάφρων. Προτάθηκε ο άμεσος καθαρισμός των τάφρων για τη γρήγορη αποστράγγιση προς την κεντρική τάφρο όσων περιοχών είναι δυνατόν υψομετρικά να αποστραγγιστούν σ΄αυτή.Συμπληρωματικά προτάθηκε η διάνοιξη δύο γεωτρήσεων μεγάλης διαμέτρου (στους ασβεστόλιθους) στην άμεση περιοχή του στομίου της καταβόθρας με κατάλληλες τεχνικές προδιαγραφές μέσω των οποίων θα παροχετεύονται στους υπόγειους καρστικούς αγωγούς της καταβόθρας μεγαλύτερες ποσότητες νερών.
Επίσης προτάθηκε:
- καθαρισμός των στομίων όλων των καταβοθρών του λεκανοπεδίου από τα πάσης φύσης απορρίμματα που κατά καιρούς συσσωρεύονται σ΄αυτά και μειώνουν την απορροφητική ικανότητα των καταβοθρών.
- Ο καθορισμός ζωνών προστασίας στις λεκάνες απορροής όλων των καταβοθρών

ΜΕΓΑΛΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΗΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ

Σοβαρά κρίνονται τα προβλήματα τα οποία δημιουργήθηκαν στο Επαρχιακό Οδικό δίκτυο του Νομού Πρεβέζης, από τις πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις. Μετά τις οδηγίες του Νομάρχη κου Β. Ιωάννου πραγματοποιήθηκαν αυτοψίες από κλιμάκια μηχανικών της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχίας Πρέβεζας και καταγράφηκαν οι σημαντικότερες ζημιές, για τις οποίες υπάρχουν κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια και οι οποίες είναι στα παρακάτω τμήματα:
-Τμήμα της 5ης Επαρχιακής οδού Ν. Πρέβεζας, από Αγιά προς Πέρδικα, που έχει κατολισθήσει το κατάντη πρανές της οδού.
-Τμήμα της 8ης Επαρχιακής οδού Ν. Πρέβεζας, από Βρυσούλα προς Άνω Ρευματιά, που έχει κατολισθήσει το κατάντη πρανές της οδού.
-Τμήμα της 8ης Επαρχιακής οδού Ν. Πρέβεζας, από Πολυστάφυλλο προς Άσσο, που έχει κατολισθήσει το κατάντη πρανές της οδού.
-Τμήμα της 10ης Επαρχιακής οδού Ν. Πρέβεζας από Άσσο προς Μελιανά και όρια Νομού, που έχουν σημειωθεί τοπικά κατολισθήσεις των ανάντη πρανών της οδού.
Προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα η εκπόνηση των αναγκαίων μελετών αποκατάστασης των ζημιών, με έγγραφο της Νομαρχίας ζητήθηκε η συνδρομή του ΙΓΜΕ, για την σύνταξη εδαφολογικών μελετών και εκθέσεων, προκειμένου να καθοριστεί επακριβώς τα μεγέθη των απαιτούμενων εργασιών. Παράλληλα, μηχανήματα της Νομαρχίας, αλλά και ιδιωτικά, τα οποία μισθώνονται κατά περίπτωση, έχουν προχωρήσει σε καθαρισμούς των δρόμων, άρση των καταπτώσεων, ενώ τοποθετούνται και σχετικές σημάνσεις. Σε κάθε περίπτωση, οι οδηγοί πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς παρά τους καθαρισμούς, μπορεί ανά πάσα στιγμή να υπάρξουν νέες καταπτώσεις βράχων ή μπαζών τα οποία μπορεί να προκαλέσουν ατυχήματα.
Ο Νομάρχης κος Βασίλης Ιωάννου, ενημέρωσε ήδη τη Γενική Γραμματέα της Περιφέρειας Ηπείρου κα Γεωργακοπούλου για τα προβλήματα που υπάρχουν, αλλά και για την ανάγκη έκτακτης χρηματοδότησης. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις το κόστος για την αποκατάσταση των ζημιών μόνο στο Επαρχιακό οδικό δίκτυο του νομού, ξεπερνά το 1 εκατομμύριο ευρώ.
Ο κος Βασίλης Ιωάννου δεν παραλείπει σε κάθε ευκαιρία να τονίζει ότι αν κάποιος αναλογισθεί τα προβλήματα που δημιούργησαν οι έντονες βροχοπτώσεις σε γειτονικούς νομούς, όπως τα Ιωάννινα, μπορεί εύκολα να διαπιστώσει ότι οι υποδομές στο νομό μας (δρόμοι, πλημμυρικές ζώνες, αναχώματα, κλπ) άντεξαν και οι ζημιές που προκλήθηκαν είναι περιορισμένες. «Ελπίζουμε», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κος Ιωάννου, «οι ζημιές να σταματήσουν εδώ και να μην συνεχισθούν. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι θα σταματήσουν και τα έντονα καιρικά φαινόμενα. Σε κάθε περίπτωση και για όσο διάστημα εμείς έχουμε την ευθύνη, θα κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να αποκαθιστούμε τις ζημιές και κυρίως να προχωρούμε στις κατάλληλες σημάνσεις, προκειμένου να μην υπάρχουν κίνδυνοι στην κυκλοφορία».

Πάει για... σέρβις η Εγνατία οδός

Για ανακατασκευή πάει η Εγνατία οδός, αλλά με τρόπο που θα καταληχθεί το επόμενο διάστημα. Τις προσεχείς μέρες ο δρόμος θα ανοίξει ξανά με προσωρινή λύση (με κάποιες επιχωματώσεις στο οδόστρωμα) για να δοθεί στην κυκλοφορία. Όσο για την οριστική λύση, ο υφυπουργός Μετφορών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης είπε ότι θα επιλεχθεί "η καλύτερη δυνατή λύση". Προς το παρόν ο δρόμος, είναι κλειστός.


πηγή : http://www.ioanninatoday.gr/

ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΤΗΣ ΠΕΔΜΕΔΕ ΔΙΠΛΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ

 

 

Πέμπτη, 02 Δεκέμβριος 2010

 Mε αποστολή επιστολής   έθεσε τα μέλη του στο πλευρό της Πολιτείας μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα της περιοχής ζητώντας ταυτόχρονα εξασφάλιση πιστώσεων και συμμετοχή όλων των τάξεων του εργοληπτικού χώρου στα έργα αποκατάστασης των ζημιών

Πηγή: www,pedmede.gr

ΤΕΕ-TH - ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑ

 

Την παρέμβαση της Πολιτείας ζητά το ΤΕΕ Ηπείρου προκειμένου να αποκατασταθούν οι σοβαρές ζημιές που προκλήθηκαν από την κακοκαιρία στην περιοχή. Το ΤΕΕ αναλύει τις αιτίες των ζημιών με τις κατολισθήσεις και τις πλημμύρες.

Αναφέρει συγκεκριμένα για τις κατολισθήσεις:

"Είναι γνωστό ότι στην περιοχή της Ηπείρου υπάρχουν κατολισθητικά φαινόμενα με τέτοια συχνότητα που την καθιστούν πρώτη μεταξύ των άλλων περιοχών της χώρας. Σημαντικοί παράγοντες που συμβάλουν για την εκδήλωση αυτών των φαινομένων είναι:

Οι γεωλογικοί σχηματισμοί της περιοχής που κατά το πλείστον αποτελούνται από τον φλύσχη της Πίνδου, δηλαδή σαθρά, ασταθή και με απρόβλεπτη υδρογεωλογική συμπεριφορά εδάφη.
Τα εκτεταμένα φαινόμενα κατακερματισμού και υποβάθμισης των μηχανικών χαρακτηριστικών της βραχομάζας στις περισσότερες περιοχές του ασβεστολιθικού μανδύα.

Η απώλεια της συνοχής των εδαφών και ιδίως της αργιλικής φάσης μετά από εκδήλωση έντονων κλιματολογικών φαινομένων
Τα έργα διανοίξεων οδών και κατασκευής τεχνικών για σύνδεση της πληθώρας των χωριών και οικισμών της περιοχής, που διαταράσσουν την ευαίσθητη ισορροπία των γεωλογικών σχηματισμών.

    Τα τελευταία χρόνια στη περιοχή μας υπάρχει έντονη ενεργοποίηση κατολισθήσεων που οφείλονται στις μεγάλες και συνεχείς βροχοπτώσεις. Αποτέλεσμα είναι η καταστροφή σημαντικού τμήματος του επαρχιακού δικτύου, η δημιουργία ζημιών σε πλήθος οικιών ακόμη και η  κατάρρευση τους, οι κατολισθήσεις σε κατοικημένες περιοχές, όπως στο Μέτσοβο, στο Ανήλιο, στο Δροσοχώρι, στη Δαφνούλα, με αποκορύφωμα τη μεγάλη κατολίσθηση στο χωριό Μουζακαίοι και την κατάρρευση του πνευματικού κέντρου του χωριού, ευτυχώς χωρίς ανθρώπινες απώλειες. 

    Για τη συγκεκριμένη κατολίσθηση, η διακινδύνευση υπήρχε ήδη από παλιά. Πρόκειται για επικινδυνότητα της ευρύτερης περιοχής που είναι γνωστή και καταγεγραμμένη ως αποτέλεσμα φυσικών διεργασιών και έχει ήδη επισημανθεί στο παρελθόν σε διάφορες τεχνικές εκθέσεις-μελέτες. Η ιδιαιτερότητα της πρόσφατης κατολίσθησης στους Μουζακαίους έγκειται στο γεγονός ότι η κατολισθαίνουσα περιοχή βρίσκεται πάνω σε φλύσχη, με μεγάλες κλίσεις πρανών.

    Επειδή οι βροχοπτώσεις συνεχίζονται σε έντονο βαθμό, τα κατολισθητικά φαινόμενα εξακολουθούν να βρίσκονται σε εξέλιξη τόσο στη περιοχή των Μουζακαίων, όσο και στις άλλες περιοχές, με αποτέλεσμα ο βαθμός επικινδυνότητας να είναι τεράστιος. Θεωρούμε ότι πρέπει εκ μέρους του Υπουργείου σας, παρά τη δύσκολη οικονομική συγκυρία να διατεθούν άμεσα οι απαραίτητοι πόροι, ώστε να εκπονηθούν οι κατάλληλες μελέτες και εκτελεσθούν τα αναγκαία έργα για την αποκατάσταση της λειτουργίας του οδικού δικτύου και των προβλημάτων των περιοχών που κατοικούνται".

Και για τις πλημμύρες:
"Οι έντονες βροχοπτώσεις των πρόσφατων ημερών δημιούργησαν, σε ορισμένα τμήματα του Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων σημαντικά προβλήματα και μεγάλες καταστροφές.

    Τα ετήσια φαινόμενα κατάκλισης περιοχών με όμβρια, ως αντιστάθμισμα αστοχιών ή αδυναμίας παροχέτευσης των δικτύων απορροής και των αποδεκτών, διογκώθηκε με αποκορύφωμα να πλημμυρήσουν εκτάσεις στην Πεδινή και μια σημαντική έκταση στην περιοχή Σεισμοπλήκτων και Ανθούπολης.

    Το κύριο στραγγιστικό και  αντιπλημμυρικό σύστημα του Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων αποτελούν η τάφρος της Λαψίστας που μέσω σήραγγας εκβάλει στον ποταμό Καλαμά, η τάφρος της Λαγκάτσας η οποία μέσω μικρής σήραγγας εκβάλει στη Λίμνη, η τάφρος των Σερβιανών, η τάφρος Τ10 Καστρίτσας και οι καταβόθρες Καστρίτσας, Πεδινής, Ροδοτοπίου και Μπιζανίου.

    Τα πιο πάνω φαινόμενα των πλημμυρών πρέπει να αποδοθούν στην αδυναμία του υπάρχοντος συστήματος απορροής, όπως σήμερα εμφανίζεται, να ανταποκριθεί στις παροχές των τελευταίων ημερών.

    Τα τελευταία χρόνια υπάρχει μια μεγάλη οικιστική ανάπτυξη στην περιοχή (εκτός σχεδίου δόμηση αλλά και ένταξη περιοχών στο σχέδιο πόλης) και έχουν κατασκευαστεί σημαντικά οδικά δίκτυα (Εγνατία, Παράκαμψη) που έχουν μεταβάλλει τα δεδομένα του Λεκανοπεδίου χωρίς να υπάρχει μια ολοκληρωμένη υδραυλική μελέτη απορροής και αποστράγγισης της ευρύτερης περιοχής.

    Οι υπάρχοντες υδάτινοι διάδρομοι που έπρεπε να λειτουργούν ως ανοικτοί φυσικοί χώροι αντιπλημμυρικής προστασίας εδώ και πολλά χρόνια δεν έχουν προστατευτεί, ελεγχθεί και η συντήρησή τους είναι ανεπαρκής.

Επειδή αντίστοιχα φαινόμενα είναι βέβαιο ότι στο μέλλον θα επαναλαμβάνονται ίσως και σε μεγαλύτερο βαθμό καθίσταται επιτακτική η αντιμετώπιση συνολικά των αναγκών απορροής και προστασίας του Λεκανοπεδίου, με σύνταξη των απαραίτητων μελετών, με τα σημερινά και προεκτιμούμενα για τα επόμενα χρόνια δεδομένα και η δρομολόγηση κατασκευής των έργων που θα προκύψουν απ αυτές".

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΓΙΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΔΟΜΗΣΗΣ

ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΟΛΗΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ

Δημοπρατείται το προσεχές διάστημα ένα σημαντικό οδικό έργο για την πόλη των Ιωαννίνων!

Το έργο αφορά τη βελτίωση του τμήματος από τον κόμβο της Ανατολής στα Ιωάννινα μέχρι τον Α/Κ με την Εγνατία Οδό της Εθνικής Οδού Ιωαννίνων - Άρτας.

Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί στις 7 Δεκεμβρίου 2010 από τη Διεύθυνση Δημοσίων Έργων της Περιφέρειας Ηπείρου.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 13,6 εκ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ. Το έργο αφορά την αντικατάσταση ενός στενός τμήματος μήκος 3 χλμ από την Ανατολή μέχρι τον κόμβο της ΕΟ Ιωαννίνων - Άρτας με την Εγνατία οδό, με ένα τμήμα μεγαλύτερου πλάτους, το οποίο θα έχει προδιαγραφές αυτοκινητοδρόμου.

Σκοπός του έργου είναι η διευκόλυνσης της κυκλοφορίας των οχημάτων καθώς και η βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας τόσο για πεζούς όσο και για τους οδηγούς-επιβάτες των οχημάτων.

Αεροδρόμιο Ιωαννίνων: Νέα μεγαλύτερη πίστα σε λίγες μέρες, ολοκλήρωση το 2012

Σε δύο χρόνια από σήμερα θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες αναβάθμισης του αεροδρομίου των Ιωαννίνων. Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε ο αερολιμενάρχης του αεροδρομίου κος Μητσιμάρης σε τοπικό τηλεοπτικό κανάλι τα έργα συνεχίζονται κανονικά και μάλιστα τις επόμενες μέρες θα έχουμε και την πρώτη εμφανή πρόοδο.

Η νέα πίστα πρόκειται να συνδεθεί με την παλιά, να ενωθούν και να δοθούν στην κυκλοφορία. Το μήκος του διαδρόμου θα είναι συνολικά 2.400 μέτρα. Σήμερα σε χρήση είναι μόνο τα 1.350 μέτρα. Άλλες εργασίες που γίνονται είναι η κατασκευή του μέσου συνδετήριου άξονα.

Το αεροδρόμιο με την νέα πίστα θα μπορεί να φιλοξενεί 5 αεροσκάφη ενώ υπάρχει ήδη ενδιαφέρον από αεροπορικές εταιρείες.

Επαίνεσε μάλιστα την προσπάθεια που γίνεται χωρίς να χρειαστεί να κλείσει το αεροδρόμιο και όπως είπε «συνεχίζει να λειτουργεί και αυτό δημιουργεί περιορισμούς στον εργολάβο που πρέπει να σταματάει κάθε φορά που πλησιάζει αεροπλάνο. Για τον πύργο ελέγχου είπε πως είναι το πιο νευραλγικό σημείο του αεροδρομίου αφού, από εκεί περνούν πολλά καλώδια.

Τα έργα για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων ξεκίνησαν το 2006 με προϋπολογισμό 52.000.000 ευρώ και χρόνο ολοκλήρωσης τον Μάιο του 2010. Λόγω προβλημάτων η ημερομηνία αυτή παρατάθηκε σύμφωνα με την φετινή επίσκεψη του Υφυπουργού Υποδομών κου Μαγκριώτη για τις 28.5.2012.

Τα έργα αφορούν την επέκταση της πίστας, εγκατάσταση συστήματος ενόργανης προσέγγισης που θα παρέχει τη δυνατότητα προσγείωσης αεροσκαφών σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας που είναι πολύ συνηθισμένες στην περιοχή και άλλες εργασίες

Παρατείνεται η προθεσμία υποβολής για τους ημιυπαίθριους χώρους.

Παρατείνεται η προθεσμία υποβολής για τους ημιυπαίθριους χώρους.

Παρατείνεται μέχρι τις 28 Δεκεμβρίου η προθεσμία υποβολής με συστημένη επιστολή στην πολεοδομία, για τα δικαιολογητικά που αφορούν τους ημιυπαίθριους χώρους. Παράλληλα, με τροπολογία που κατατέθηκε σήμερα στη Βουλή, παρατείνεται η προθεσμία καταβολής του ειδικού προστίμου διατήρησης και αυξάνεται ο αριθμός των δόσεων καταβολής ανά κατηγορία ακινήτων...

Συγκεκριμένα, ορίζεται η καταβολή του προστίμου εντός 30 μηνών για τα ακίνητα κατοικίας και 32 μηνών για τα ακίνητα άλλης χρήσης, από την έναρξη ισχύος του νόμου 3843/2010, ολόκληρο ή τμηματικά σε 10 και 8 ισόποσες δόσεις αντιστοίχως, εκ των οποίων η πρώτη εντός 12 μηνών από την έναρξη ισχύος του ιδίου νόμου.

Έκπτωση 10% θα παρέχεται στις περιπτώσεις εφάπαξ καταβολής κατά ..
το χρόνο καταβολής της πρώτης δόσης.

Επιπλέον, ορίζεται ότι για τους χώρους που διατηρούνται, δεν οφείλεται αναδρομικά οποιοσδήποτε φόρος, ενώ για τους χώρους αυτούς δεν έχουν εφαρμογή οι διατάξεις της κειμένης ασφαλιστικής νομοθεσίας.

Ειδικά ως προς τον φόρο ακίνητης περιουσίας και για την υποβολή δήλωσης στοιχείων ακινήτων, διευκρινίζεται ότι οι τακτοποιούμενοι χώροι συνεχίζουν να λαμβάνονται φορολογικά υπόψη όπως ήταν πριν της τακτοποίησής τους

Το είδαμε στο: http://anemo-milos.blogspot.com/2010/11/blog-post_2959.html#ixzz16b5C1LP0g-post_2959.html#ixzz16b4yNZFS

ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΑΘΕΤΩΝ ΑΞΟΝΩΝ

ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΧΑΡΤΗ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΑΘΕΤΩΝ  ΣΕ ΑΥΤΗ ΑΞΟΝΩΝ

ΑΞΟΝΑΣ ΑΚΤΙΟ - ΑΜΒΡΑΚΙΑ

Δείτε το χάρτη του οδικού άξονα Άκτιο - Αμβρακία που είναι υπό κατασκευή

<script type="text/javascript" src="http://widgets.amung.us/classic.js"></script><script type="text/javascript">WAU_classic('or3hzua05td5')</script>

ΣΥΜΨΗΦΙΣΜΟΣ ΟΦΕΙΛΩΝ - ΧΡΕΩΝ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ

Δελτίο Τύπου εξέδωσε ο ΣΑΤΕ ζητώντας συμψηφισμό χρεών και οφειλών για τους Εργολήπτες Δημοσίων Έργων

http://www.sate.gr/nea/Press/ΔΕΛΤΙΟΤΥΠΟΥΣΑΤΕ20101122.doc

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ.

ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΜΕ ΕΝΑ ΝΕΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΗΠΕΙΡΟΥ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ.